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von Fred  
Themenersteller
 Beiträge: 61
 Kilometer: 8.477
Mitgliedschaft Beiträge
#157086
Habe gerade meinen etwas überholter 664er Ersatzmotor im Probebetrieb.
Habe seinen eigenen Vergaser drauf, und läuft auch damit. Auf dem Solex- Fähnchen steht: CIT 225, und 26 35 CSIC, mit Venturi-Trichter 18 & 26 !
Was mich wundert: finde die Düse der ersten Stufe nicht ?! Die soll sich doch auf der unseren Ebene (im Sprit) auf der Fahrerseite befinden. Die kurze SW12-Mutter die den Zugang zu ihr erleichtert, ist zwar da, im Vergasergehäuse darunter aber keine aufschraubare Düse, sondern nur ein so 1mm-Loch in einem so 4mm-Loch, im Gehäuse ! … ?
Bei einem weiteren Vergaser (der für mich originale aus dem 85er Vogel; ausgetauscht wegen gebrochener Klappen-Feder), bei dem sieht es genau so aus !
(wie’s im fahraktiven Vergaser aussieht, habe ich noch nicht nachgeschaut)!
Außerdem sind bei beiden Vergaser, die Düsen der 2ten Stufe (denke ich mal; ist jedenfalls ganz unten, auf der Beifahrerseite), auf den stehen: “SOLEX 90″. Auf der Seite von CLaus steht, die sei original eine 87,5er Düse.
Wo habe ich die Denkfehler ?
Vor allem, wo sind die austauschbare Düsen der ersten Stufe ?

Gruß, Fred
Dieses Thema hat 14 Antworten


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