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von schotterfield  
Themenersteller
 Beiträge: 14
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#145391
Servus in die Runde,

ich hätte heute mal eine Frage bezüglich des Verhaltens der Ente bei Bergfahrten mit über 15 % Steigung.

Kurz zum Hintergrund:
Wir sind vor 3 Wochen mit unserem 2cv 6 für 2 Wochen nach Österreich in der Urlaub gefahren. Aus der Oberpfalz über Salzburg an den Weissensee.
Immer schön über Landstraßen - Autobahn vermeiden.
Die Ente läuft seit der Überholung der Zylinderköpfe usw. 2018 nahezu perfekt, Ölverbrauch minimal - unser Mini braucht da einiges mehr :-D .

Über den Tauernpass ging es schon los, dass in Teilbereichen die Öldrucklampe anging. Am Katschberg haben wir dann umgedreht, da sie fast permanent geleuchtet hat.
Über die Autobahn ging es dann Richtung Weissensee, am Schluss von ca. 600 m auf 930 m auch mit Steigungen über 15 %. Da mussten wir dann aber durch. Auffällig war hier, dass in den Kehren bei zugegeben schwungvoller Fahrt die Lampe immer ausging. Ölstand war bei Ankunft im Bereich 3/4 voll am Peilstab.

Heimfahrt über 500 km keinerlei Probleme.

Muss ich mir jetzt Gedanken über den Öldruck machen, oder lag es einfach an der Steigung?

Grüße aus der Oberpfalz,

Roland

Jetzt noch ein paar Bilder:
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Scheunenente, Mary
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